Malowanie baterii żeliwnych nie jest tak trudnym procesem, że nie da się tego zrobić samodzielnie, oszczędzając przy tym przyzwoitą kwotę. Ponadto będziesz mieć pewność jakości pracy.
Co jest potrzebne, aby poradzić sobie z tym zadaniem? Do prawidłowego pomalowania akumulatora potrzebna jest odpowiednia farba, a także znajomość jakiejś technologii «tajniki» sam proces.
Malatura
Podczas malowania akumulatorów grzewczych nakładane są specjalne wymagania na ich powłokę: muszą one być odporne na ciągłe narażenie na wysokie temperatury, ścieranie, a także długo zachowywać właściwości konsumenckie, czyli atrakcyjny wygląd. Do malowania akumulatorów żeliwnych najbardziej odpowiednie są następujące kompozycje:
- Emalie alkidowe.
Zalety: po podgrzaniu do 90 stopni zachowują swoją siłę, a nie «obierać», odporny na ścieranie.
Wady: specyficzny zapach utrzymuje się przez długi czas, powłoka szybko żółknie, może się odkształcać.
- Emalie akrylowe dyspersyjne w wodzie.
Zalety: Szybkoschnący, bezwonny po wyschnięciu, trwałość koloru, którą można zmieniać za pomocą uniwersalnych kolorów.
Wady: ograniczony wybór – nie wszystkie emalie z tej grupy mogą wytrzymać wysokie temperatury.
- Emalie na bazie rozpuszczalników akrylowych.
Zalety: nie wymaga obróbki wstępnej przed malowaniem grzejników, odporność na wysokie temperatury i wilgoć, błyszcząca powierzchnia, która zachowuje swój pierwotny kolor przez długi czas.
Wady: Konieczność użycia rozpuszczalnika, niemożność użycia uniwersalnych kolorów do zmiany odcieni kolorów.
Materiały
Aby pomalować baterię, musisz mieć oprócz wybranej emalii:
- czyścik do starego lakieru,
- papier ścierny,
- podkład antykorozyjny i zestaw pędzli.
Jednym pędzelkiem nie da się zrobić: do trudno dostępnych miejsc potrzebny jest mały, na długiej rączce, do zewnętrznych powierzchni odpowiedni szerszy, który pozwoli równomiernie rozłożyć farbę i zaoszczędzi czas.
Proces
Lepiej nie malować akumulatorów grzewczych w sezonie grzewczym. Nakładanie emalii na gorący metal zwiększy nieprzyjemny zapach w pomieszczeniu, a powłoka może być również nierówna. W cieplejszych miesiącach można otworzyć okna w celu przewietrzenia, aby zapach rozpuszczalników nie szkodził zdrowiu. Jeśli nadal potrzebujesz pomalować akumulator zimą, najpierw odłącz go od instalacji grzewczej za pomocą odpowiednich zaworów.
- Przygotuj powierzchnię. Potraktuj go starym środkiem do usuwania farby, odczekaj zalecany czas, a następnie przetrzyj go papierem ściernym, aby usunąć starą farbę. Miejsca, w których trzyma się mocno i nie odpada, można pozostawić – nowa emalia będzie leżeć na wierzchu.
- Wypłucz i wysusz baterię. Nałóż na nią podkład antykorozyjny za pomocą pędzli. Wybór podkładu zależy od stanu Twojej baterii i asortymentu podkładów w sklepie. Asystent sprzedaży pomoże w wyborze.
- Malowanie baterii żeliwnej rozpoczyna się od wewnątrz i od góry, dzięki czemu spływająca farba nie tworzy kropli. Do pracy użyj pędzla o odpowiednim rozmiarze, grubości i długości. Aby uzyskać najlepszą odporność powłoki na wpływy zewnętrzne i zachować atrakcyjny wygląd przez długi czas, należy nałożyć dwie cienkie warstwy emalii. Drugą warstwę nakłada się po całkowitym wyschnięciu pierwszej..
